«Волгоградский речной порт» основан в 1862 году, реконструирован и модернизирован после Великой Отечественной войны. В 70-х годах, после открытия филиалов и введения в эксплуатацию грузовых причалов в г. Волжском и г. Камышине, постройки в г. Волгограде лесных причалов, оснащенных современной перегрузочной техникой, предприятие стало одним из крупнейших речных портов в России на Волге. Открытое акционерное общество «Волгоградский речной порт» учреждено в 1994 году путем акционирования и приватизации Волгоградского речного порта, Волжского объединения речного пароходства. ОАО «Волгоградский речной порт» (ВРП) расположено на левом и правом берегах р. Волги. Пространственные границы порта определяются отдельными участками эксплуатационной деятельности его структурных подразделений, связанной с перевозкой грузов и пассажиров. Порт способен перегружать свыше 3,0 млн. тонн различных грузов в год. ВРП собственным флотом осуществляет грузовые перевозки навальных и насыпных грузов [соли, щебня, песка, обогащенной песчано-гравийной смеси и т.д.] ВРП проводит комплексное обслуживание собственного и транзитного флота, выполняет рейдовые работы, Для этих целей ВРП располагает вспомогательным рейдовым и вспомогательным техническим и обслуживающим флотом, что позволяет производить очищение и не загрязнять окружающую среду. ВРП также является одним из крупных предприятий Волжского бассейна, осуществляющим добычу речного песка. Для добычи ВРП предоставлено в пользование 5 карьеров.

ООО «Камышинский речной порт» предлагает услуги по перевалке зерновых культур по технологической схеме «автомобиль – судно», «автомобиль – склад – судно». Благодаря удобному географическому расположению на берегу реки Волга в г.Камышин. терминал может принимать суда типа «река-море» грузоподъемностью до 5000 тн., глубины у причалов составляют 4, 5 метров. Длина причальной стенки протяженностью 240 метров позволяет грузить одновременно два теплохода. Площадка, общей площадью 14 000 кв.м., имеет железнодорожные пути, общей вместимостью 10 вагонов, двое автомобильных 80тн весов, площадку под грузы имеющую ровное железобетонное покрытие, склады. Оснащенность терминала тремя кранами «Альбатрос» (грузоподъемностью 10/20тн.) и одним краном типа «Ганц» (грузоподъемностью 5тн.) позволяет осуществлять производительные погрузочно-разгрузочные операции. Так же имеется возможность перегрузки нефтепродуктов с отдельного причала в ЖД цистерны и обратно. Порт имеет возможность отгрузки теплохода сельхозпродукции с причала (длина- 240 м.), На территории имеется зерновой склад - площадь 6000 кв.м., вмещающий 3 судовые партии по 3000тн и одну судовую партию 5000тн. бункерные весы производительностью 200 тн/час, сертифицированную лабораторию с экспресс анализом ИНФРАТЕК 1241. Ваша продукция будет добросовестно и качественно принята, сохранена и обработана на нашем терминале